Better 175 von BM Tractors im Test

Der Better 175 von BM Tractors ist ein Fahrzeug für spezielle Einsätze. Seine konzeptionellen Stärken spielt er vor allem in schwierigem Gelände bei Zapfwellenarbeiten aus.
Unsere Testfahrer hatten mit dem Better 175 sichtlich Freude bei der Arbeit – betont sei: an der Arbeit, nicht an der Straßenfahrt. Bei niedriger Geschwindigkeit überzeugte das Fahrzeug durch hohe Zugkraft. Fahrgeschwindigkeit und die Motordrehzahl lassen sich mit einem Drehrad in der Armlehne bzw. dem Gaspedal unabhängig voneinander regeln. Das bietet bei Arbeitseinsätzen mit dem Mulcher oder der Schneefräse große Vorteile.

Kein Straßenfahrzeug

Der hydrostatische Fahrantrieb ist mit einem mechanischen 2-Gang-Getriebe kombiniert. Bei schneller Straßenfahrt kommt das System rasch an seine Grenzen. Ohne Kabinen- und Achsfederung beginnt sich das Fahrzeug spürbar aufzuschaukeln. Deutliche Kritik gab es auch beim Geräuschpegel in der Kabine. Die BLT Wieselburg hat bei geschlossener Kabine am Fahrerohr einen Geräuschpegel von 79,5 dB(A) gemessen. Beim Beschleunigen mit dem Hydrostat stieg dieser Wert zeitweise auf über 100 dB(A) an. In den Herstellerangaben sind 75 dB(A) vermerkt.

Mähen mit Scheibenmähwerk und Rückfahreinrichtung: Mit Zwillingsrädern verbesserten wir die Hangtauglichkeit sowie die Geländegängigkeit abermals.

Quelle: Paar

Trotz dieser Mängel bleibt für unsere Testfahrer der Eindruck positiv. Grund dafür ist das durchdachte, einzigartige Gesamtkonzept des Fahrzeuges: Rückfahreinrichtung mit hervorragender Sicht auf das Anbaugerät, Allradlenkung, robustes Rahmenkonzept mit Pendelgelenk an der Hinterachse, Frontladeraufbau und zwei Drehrichtungen der Heckzapfwelle.