Teilnehmer
Hallo mal wieder
Aktueller Stand bei mir :
– Software lt. Baywa auf neuestem Stand
– etwa 150 Bstd. drauf
– den Tipp mit Powershuttle vor/zurück ohne Gang habe ich auch bekommen
– losfahren, auch wenn das Öl etwa 20 Grad hat, kann katastrophal enden, weil der Schlepper trotzdem mal losspringt
– habe aber das Gefühl, das Schalten bzw. Einkuppeln könnte etwas zügiger gehen als anfangs. Nur ein Gefühl!
– Hardware wurde noch nicht getauscht
– angeblich soll mit JohnDeere Hy-Gard Öl alles gut werden, ist bis dato aber nicht reingekippt. Das wird offiziell auch niemals AGCO oder MF vorschlagen.
Da hilft nur weiter beobachten. Bisher keine schriftliche Reklamation. Mich wundert nur eins :
Warum können die heutigen Ingenieure keine Maschinen mehr bauen, die funktionieren, aber kosten tun die Geräte soviel, wie früher die Häuser!!!!!
Gibt ja dieselbe Scheisse bei JohnDeere, alles schon mitbekommen.
Sind das alles Vollblödel oder liegts an den Konzernbossen, ich weiß nicht !!!!!