Teilnehmer
Servus,
Schaut genau so aus wie bei die 200-er Fendt, Dein Bild 1, da ist ein Rundeisen- Draht in eine Nut eingepreßt, daneben in einer Nut ist ein O-Ring, der hat voll durchgelassen, es gibt nur die komplett fertig montierte Kolbenstange als Ersatzteil, Weil ichs wissen wollte, hab i später dann den Kolben heruntergeschnitten, der O-Ring war komplett zerwurscht. Ich wüßte nicht, wie man des Rundeisen, das hat sich ja rundherum gebogen in die Nut gelegt, herausbekommen würde, ohne Zerstörung, ein paas Fotos hätte ich am Händy. Eventuell den Kolben neu anfertigen,? nicht zu tief hinenschneiden, den letzten mm mit Meissel auseinandersprengen ? kann man so ein Rundeisen – Draht wieder hinenbekommen ? MFG