Player nur mit gültigem Abo verfügbar.
Zweiachsgeräteträger sind eigentlich nicht gebaut, um schwere Lasten zu ziehen. Die Schweizer Armee wollte einen Aebi Terratrac neben dem Mähen, Zetten und Schwaden aber auch für leichte Transportarbeiten einsetzen. Vor knapp zwei Jahren hat sie deshalb einen 109 PS starken Aebi TT281+ mit Druckluft-Anhängerbremsanlage in Betrieb genommen.
Um Heu und Gras damit transportieren zu können, musste der Ladewagen auf die Anforderungen des Zweiachsgeräteträgers Terratrac ausgelegt sein.
Umbau des Ladewagens für den Terratrac-Einsatz
Die Schweizer Armee ließ dafür im letzten Frühling vom Alpinspezialisten Maschinenbau Otto Gruber einen Ladewagen des Typs Pro Alp 220 T umrüsten. Weil dieser regelmäßig auf Straßen gefahren werden sollte, kam nur die 40-km/h-Variante mit Zulassung in Frage. Gruber hat den Ladewagen deshalb mit Luftfederung, elektronischem Bremssystem (EBS), pneumatischer Druckluftbremsanlage, Federspeicher-Feststellbremse und zentral angeordneter Achse ausgestattet.
Was dieser Artikel noch bereit hält:
- Luftfederung mit größerem Federweg und höhenverstellbarem Fahrniveau
- EBS von Wabco mit RSS und „Smart Board“ zur Achslastkontrolle
- Bremsversuch: stabile Verzögerung ohne Blockieren der Anhängerräder
- Serienpläne, Aufpreise und EU-Typgenehmigung ab 2027 in Aussicht
Weitere Artikel
Selbst gebaute Maschinen
Eigenbau-Förderband für Schmetterlings-Mähwerk
Selbst gebaute Maschinen
Kommentare