John Deere präsentierte heute die neueste Generation seiner Traktorenbaureihe 6R. Diese zählt nun 14 Modelle, davon fünf 4-Zylinder- und neun 6-Zylinder-Traktoren. Die Modelle 6R 140 und 6R 150 (4 Zylinder) sowie 6R 165 und 6R 185 (6 Zylinder) stoßen neu dazu (siehe Tabelle). Die 6R-Traktoren kommen mit vier Radständen auf den Markt. Außerdem ist das CommandQuad-Getriebe – neben dem AutoQuad- und dem stufenlosen AutoPowr-Getriebe – nun auch für die 4-Zylinder-Modelle erhältlich.
Bedienung verbessert
Mit dem neuen Bediensystem „1-Click-Go-AutoSetup“ sollen sich die Traktoren schneller und einfacher einstellen lassen. Laut John Deere sollen sich bis zu 90 % der Klicks einsparen lassen, der Traktor soll dennoch immer perfekt eingestellt sein. Die dafür nötigen Parameter wie Feldgrenzen, Spurlinien oder Applikationskarten können schon vorab in der Cloud geplant und verwaltet werden. Sobald der Traktor die Feldgrenze überfährt, ruft er das hinterlegte Profil automatisch auf.
Neben der einfacheren Einstellung des Traktors hat John Deere auch beim Bedienkomfort nachgeschärft. So ist das Armaturenbrett von der Lenksäule auf den rechten Kabinenholm gewandert. Das soll eine bessere Sicht nach vorne sowie eine bessere Erreichbarkeit der Bedienfunktionen bewirken, weil diese jetzt am CommandArm und der rechten Konsole sitzen.
Neuer Joystick für Lader
Ein neuer E-Joystick soll vor allem bei Frontladerarbeiten gute Dienste leisten. Die Belegung der Tasten ist frei konfigurierbar. Auch die Fahrtrichtung lässt sich per Reversiertaste ändern. Eine spezielle Handerkennung ersetzt die bisherige Sicherungsklappe. Für Frontlader gibt es ein dynamisches Wiegesystem, das auch während der Fahrt wiegen kann. Dazu kommen eine Positionsrückführung mit nur einem Klick sowie eine elektronische Horizontalausrichtung der Werkzeuge.
IPM jetzt auch für Hydraulik
John Deere hat bei allen neuen 6R-Traktoren das Intelligent Power Management (IPM) um die Hydraulik erweitert. So steht eine höhere Leistung nicht nur bei Transport- und Zapfwellenarbeiten, sondern auch für hydraulische Geräte oder Funktionen zur Verfügung: Bis zu 20 PS bei den 4-Zylinder-Modellen und bis 40 PS bei den 6-Zylinder-Traktoren.
Neues Design: Motorhaube und Spiegel
Von außen sind die jüngsten 6R-Traktoren am neuen Design erkennbar. Die Motorhaube und die Spiegel sind bereits von größeren John Deere Traktoren-Serien bekannt. Die Namensgebung wurde ebenfalls von den Serien 7R, 8R und 9R übergenommen. Auf die Bezeichnung 6R folgt nun eine zusätzliche Angabe mit der Nennleistung des Motors.
Zwei neue Angreifer
Das Segment der kompakten, aber leistungsstarken Traktoren bis 200 PS nimmt John Deere mit dem neuen Modell 6R 185 ins Visier. Dieser bietet bis zu 204 PS Maximalleistung – mit IPM sind es (auf der Straße, bei Zapfwellenarbeiten sowie bei Hydraulikeinsätzen) gar bis zu 234 PS. Mit seinem Radstand von 2,76 m baut der 6R 185 kürzer als die größeren Modelle mit 2,80 und 2,90 m Radstand.
Ebenso neu ist der 6R 150, der mit maximal 165 PS (177 PS mit IPM) die 4-Zylinder-Modelle nach oben erweitert. John Deere hat hier die Hubkraft der Heckhydraulik um 12 % gesteigert. Zudem ist der 150er optional mit einer größeren Hydraulikpumpe mit 155 l/min zu haben. Für die Hinterräder sind nun Reifen bis zur Dimension 650/65 R38 erhältlich.
Ab Ende 2022 bietet John Deere übrigens auch einen neuen StarFire-Satellitenempfänger an.
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