
Einige Hersteller konnten ihre Marktanteile trotz gesunkener Stückzahlen halten oder geringfügig ausbauen. Das gilt etwa für Steyr, New Holland oder Valtra. Über Zugewinne bei den Stückzahlen und Marktanteilen darf sich unter den ersten Zehn nur Deutz-Fahr freuen. Umgekehrt sieht es bei Fendt, Lindner und – wieder sehr deutlich – bei John Deere aus.
Nähere Einzelheiten zu den einzelnen Marken entnehmen Sie bitte der folgenden Tabelle.
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