Zum Überblick: Traktorzulassungen Österreich 2025
Traktorzulassungen 2025: Gesamtmarkt und Leistungsklassen
Hart traf es 2025 vor allem die kleinen Klassen bis 50 PS bzw. 37 kW Motorleistung. In diesem Bereich fiel das Minus mit 17 % überdurchschnittlich hoch aus. Diese Entwicklung ist in Anbetracht des zunehmenden Strukturwandels und des Rückgangs kleiner Betriebe aber durchaus erklärbar.

Rückgang bei Klein- und Großtraktoren
Noch gravierender waren die Rückgänge am oberen Ende der Skala. Traktoren über 250 PS verloren bei den Stückzahlen mehr als 20 %. Branchenkenner führen diese Entwicklung hier, aber auch bei allen anderen Klassen, unter anderem auf hohe Maschinenpreise, gestiegene Finanzierungskosten und eine generell zurückhaltende Investitionsbereitschaft zurück.
Vergleichsweise moderat – mit nur 4,6 % Verlust – gingen die Zulassungszahlen in der Leistungsklasse 101 bis 150 PS zurück. Wenig verwunderlich, gilt diese Klasse doch auch weiterhin als universell einsetzbar.
Markenranking: Claas und Deutz-Fahr im Duell
Besonders interessant war 2025, wie sich die Marken Claas und Deutz-Fahr in den verschiedenen Kategorien hinter Fendt und John Deere ein Duell um den dritten Stockerlplatz lieferten. Während Claas seine Position vor allem in den mittleren Leistungsklassen behaupten konnte, punktete Deutz-Fahr mit einzelnen starken Baureihen im oberen Segment. Andere Hersteller verloren im Gegenzug teils deutlich an Marktanteilen.
Ausblick 2026: Investitionen bleiben verhalten
Auch wenn der Dezember 2025 doch noch eine leichte Steigerung von 1,3 % gegenüber dem Vorjahr brachte, gehen Marktexperten für das Jahr 2026 nicht von einer umfangreichen Trendwende aus. Sie verweisen auf die im Eilboten veröffentlichten jüngsten Umfrageergebnisse der Rentenbank und der CEMA. Diese vermitteln eine weiterhin eher verhaltene Investitionslust der Landwirte. Zusätzlich sorgen politische Unsicherheiten und volatile Agrarmärkte für Zurückhaltung.
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