Im Sommer 2021 stellte Claas den Trion in der mittleren Mähdrescherklasse vor. Die drei Trion-Baureihen 500, 600 und 700 mit 258 bis 435 PS Motorleistung und 1.420 sowie 1.700 mm Kanalbreite umfassen Fünfschüttler- und Sechsschüttler-Mähdrescher sowie Maschinen mit Einzel- oder Doppelrotor zur Reskornabscheidung. Nun erweitert der Trion 740 das Programm in der kompakten Hybridklasse mit 1.420 mm Kanalbreite und der bekannten Kombination aus APS Hybrid-Dreschsystem (450 mm Vorbeschleuniger, 600 mm Dreschtrommel) und Roto Plus Einzelrotor nach oben. Dieser kommt mit 570 mm Durchmesser und 4.200 mm Länge und bis zu vier optional hydraulisch aus der Kabine verstellbaren Rotorklappen. Optional ist eine 4D-Rotorklappensteuerung für hügelige Einsatzbedingungen zu haben. Wie die anderen Trion-Baureihen ist auch das neue Modell 740 als Radmaschine, als Terra Trac-Variante mit Raupenfahrwerk oder als Montana für den Hangeinsatz erhältlich.
Als Erntevorsätze stehen die Cerio Schneckenschneidwerke bis 9,30 m, die Vario Schneckenschneidwerke und die Bandschneidwerke Convio und Convio Flex bis 12,30 m Arbeitsbreite sowie die neuen Rovio Maispflücker mit 6 bis 12 Reihen zur Auswahl. Darüber hinaus können Trion-Käufer beim Fahrerassistenzsystem Cemos in mehreren Ausbaustufen, einer Korntankgröße von 11.000 oder 12.000 l, der Länge des Korntankauslaufrohrs (mit 110 oder 130 l/s Entleerleistung) sowie der Stroh- und Spreuverteilung auswählen. Für automatisches Lenken ist der GPS Pilot Cemis 1200 verfügbar, der zudem mit den entsprechenden Freischaltungen das Auftragsmanagement inklusive der Ertragskartierung für Precision Farming ermöglicht. Alle Trion 740, Trion 740 Terra Trac und Trion 740 Montana werden darüber hinaus bei der Übergabe an Kunden im neuen Claas connect angelegt und ermöglichen somit Landwirten und Lohnunternehmern den Direktzugriff auf alle relevanten Maschinendaten – bei optional ausgewählter Ertragserfassung auch auf die Dokumentation und Kartierung der Erntedaten. Serienmäßig sind alle neuen Trion- sowie Lexion-Mähdrescher mit einer gebührenfreien Maschinen-Konnektivität von fünf Jahren ausgerüstet, teilt Claas mit.
Die weiteren Eckdaten und Ausstattungen des neuen Trion 740:
- Außenbreite von 3,49 m bei Bereifung 800/70 R38 (3,29 m mit 680/80 R38) oder Terra Trac mit 735 mm breitem Band.
- Cummins Sechszylinder mit 8,9 l Hubraum, 435 PS bei 1.900 U/min und Dynamic Power für bis zu 10 % zusätzlicher Kraftstoffeinsparung durch intelligentes Leistungsmanagement; Freigabe für Betrieb mit hydrierten Pflanzenölen (HVO) in Reinform oder als Beimischung.
- Optional extra verschleißfeste Premium Line-Komponenten bei besonders hoher Auslastung oder für abrasive Fruchtarten.
- Geräumige Komfortkabine mit Cebis und Cmotion, optional mit drehbarem Fahrersitz (beidseitig 15 Grad Drehwinkel) und dynamischer Lenkung (40 % weniger Lenkradumdrehungen bis max. 10 km/h).
- Einzugskanal mit Multikuppler, hydraulischer Vorsatzreversierung und Funktion „langsames Einziehen“.
- Cemos Automatic Fahrerassistenz in mehreren Ausbaustufen individuell konfigurierbar:
- Cruise Pilot für die automatische maschinenauslastungsabhängige Geschwindigkeitsregelung mit drei Fahrmodi.
- Auto Crop Flow für die Erkennung und Vermeidung von Lastspitzen.
- Auto Slope für die automatische Anpassung der Gebläsedrehzahl am Hang.
- dialogbasierte Kalibrierung der Verlustsensorik mit Cemos Dialog: durch Eingabe der aufgefangenen Verluste identifiziert Cemos eigenständig deren Ursache und passt anschließend automatisch die Sensitivität der Verlustsensoren von Restkornabscheidung und Reinigung an.
- Cemos Auto Threshing, Cemos Auto Separation und Cemos Auto Cleaning für die automatische Selbstoptimierung von Dreschwerk, Sekundärabscheidung und Reinigung.
- Cemos Auto Header mit Field Scanner für die Vario-Schneidwerke erhältlich: Vollautomatische Anpassung von Haspeldrehzahl, horizontaler Haspelposition und Tischlänge an die Erntebedingungen.
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