Der Rigitrac wird stärker

Rigitrac SKH 150 heißt das neue Flaggschiff von Sepp Knüsel.

Von Roman ENGELER

Bei seinem neuesten Werk, dem Rigitrac SKH 150, greift Sepp Knüsel auf einen 4,5-l- Motor von FPT mit vier Zylindern zurück, der 160 PS leistet. Er erfüllt die Abgasnorm der Stufe 4 mit Dieseloxidationsund SCR-Katalysator, aber ohne Abgasrückführung.

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