Der stufenlose Unitrac 122 LDrive erfüllt den Wunsch vieler Kunden nach mehr Leistung und intelligenter Ausstattung. Zielgruppe sind Kommunen, professionelle Landwirte, Seilbahnen, Transportprofis und die Bauindustrie – also Bereiche, in denen noch mehr Leistung verlangt wird. Zum Einsatz kommt ein Perkins-Syncro-Turbodiesel-Motor mit 4-Zylindern, der Stufe 5 erfüllt. Einsatzprofis stehen 122 PS (90 kW) zur Verfügung. Das Drehmoment beträgt 500 Nm bei 1.500 U/min. Ein weiteres Highlight ist das Lindner-ZF-Stufenlosgetriebe. Der Unitrac 122 L-Drive fährt stufenlos bis 50 km/h, alle Einstellungen erfolgen über die L-Drive-Armlehne. Die Mehr-Kreis-Hydraulik verfügt über eine Verstellpumpe, die bis zu 88 l/min liefert. Für Fahrkomfort steht das Hochleistungsfahrwerk mit Einzelradaufhängung und hydraulischer Federung mit Niveauregelung. Optional gibt es die 4-Rad-Lenkung. Die kippbare Komfortkabine punktet mit viel praktischer Ausstattung. Durchblick bei Nebel oder in der Nacht gewährleistet der Voll-LED-Hauptscheinwerfer inklusive LED-Tagfahrlicht und Scheinwerfern oben.
Für besonderes effizientes Arbeiten mit dem Unitrac 122 L-Drive steht das Trac-Link-Pro: Trac-Link unterstützt bei der Bedienung aller Anbaugeräte. Das elektronische Fahrtenbuch erleichtert die Wartung und dokumentiert den Einsatz von Geräten und Wegstrecken.
Unitrac 72 P5: kompakt im Bergland
Der neue Unitrac 72 P5 ist unter anderem für die Heuernte maßgeschneidert. Technisches Highlight ist der besonders saubere Perkins-Syncro-Motor mit einer Leistung von 76 PS (55 kW). Er erfüllt die Normen der Stufe 5. Das Drehmoment beträgt 350 Nm bei 1.400 U/min. Damit macht der kleine Bruder des Unitrac 92 P5 auch in steileren Hängen eine gute Figur. Einfache Wartung verspricht die Komfortkabine, die ohne Werkzeug seitlich um 50 Grad gekippt werden kann. Das Hochleistungsfahrwerk bietet Einzelradaufhängung und hydraulische Federung mit Niveauregelung. Durch das niedrige Eigengewicht schont der Transporter die Böden.
Informationen unter: www.lindner-traktoren.at
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