Neues Heim für Deutz-Fahr

Im Rahmen der Agritechnica 2013 hat das Management von Same Deutz-Fahr (SDF) erste Pläne zu diesem Projekt bekanntgegeben. Das neue Werk wurde auf einem 15 ha großen Areal gegenüber der ehemaligen Produktionsstätte errichtet. Unter einer Dachfläche von 4,2 ha begann im Jänner dieses Jahres planmäßig die Serienfertigung. Derzeit ist das Werk zu etwa 50 % ausgelastet. Künftig sollen hier jedes Jahr 5.000 bis 6.000 Traktoren zwischen 130 und 340 PS für den Weltmarkt produziert werden: Serie 6, Serie 7 und Serie 9.

Das Produktionswerk

Durch den Einsatz modernster Technologien will Deutz-Fahr in Sachen Effizienz, Produktivität und Qualität neue Maßstäbe setzen. Die Fertigung wird aus einem Warenlager mit 4.000 Lagerplätzen für Großteile und einem Kleinteilelager mit 25.000 Plätzen beschickt. Wirklich bemerkenswert sind die neuen Lösungen am Montageband: Die Linie ist als Plattenband mit beidseitigen Arbeiter-Mitfahrbändern ausgelegt. Die Monteure stehen auf „gefederten“ Gummibändern, die sich parallel in gleicher Geschwindigkeit mit dem Traktorrumpf bewegen. Das soll auf der einen Seite für eine gleichbleibende Fertigungsqualität sorgen und auf der anderen Seite die Wege der Arbeiter erheblich reduzieren.

Taktgeber des neuen Werkes ist die 20 Mio. Euro teure Lackieranlage. Alle zwölf Minuten verlässt ein Antriebsstrang den überwiegend automatisierten Lackierprozess. Die Gesamtmontagedauer eines Traktors soll rund 16 Stunden dauern.