Reifendruck und Achslast

Von Josef JUGOVITS

Breiter, schwerer und schneller – unsere landwirtschaftlichen Fahrzeuge stoßen immer wieder an die gesetzlichen Grenzen. Als Betriebsleiter muss ich mich mit den notwendigen rechtlichen und technischen Grundlagen auseinandersetzen, um das Optimum für meinen Betrieb und meine Böden erreichen zu können. Bei arrondierten Betrieben, bei denen keine Straßenfahrten notwendig sind, ist dies leichter zu erreichen, als bei Betrieben, die aufgrund ihrer Struktur viel auf öffentlichen Straßen unterwegs sind. Bei Arbeiten mit Lohnunternehmern (speziell mit großen Erntemaschinen) ist es fast immer notwendig, Kompromisse einzugehen.