Von Johannes PAAR, LANDWIRT Redakteur
Das neue Flaggschiff von Fendt leistet 500 PS und wiegt dabei „nur“ 14 t. Dieses Segment war bisher den Knicklenkern, Raupenund Systemtraktoren vorbehalten, die deutlich mehr Gewicht auf den Boden bringen. Mit 2,35 m hohen Hinterrädern, einem flexiblen Ballastierungskonzept und einer völlig neuen Antriebstechnologie möchte Fendt in dieser Klasse künftig ein gewichtiges Wörtchen mitreden. Das Vario-Terminal unterstützt den Fahrer bei der Einstellung des optimalen Reifendrucks, der richtigen Ballastierung und der Arbeitsgeschwindigkeit – ein sehr einfaches und nützliches Assistenzsystem!
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