LandtechnikBranchennewsJCB Wasserstoff-Verbrennungsmotor erhält Zulassung in Europa

JCB Wasserstoff-Verbrennungsmotor erhält Zulassung in Europa

Sichtlich stolz ist JCB-Chef Lord Anthony Bamford über den hausintern entwickelten Wasserstoff-Verbrennungsmotor. Dieser hat nun in einigen europäischen Ländern eine Zulassung erhalten.
Quelle: Hersteller

JCB ist einer Aussendung zufolge der erste Baumaschinenhersteller, der einen voll funktionsfähigen, mit Wasserstoff betriebenen Verbrennungsmotor entwickelt hat. Ein Team von 150 Ingenieuren habe über drei Jahre lang an diesem 100 Millionen Pfund (heute ca. 119 Mio. Euro) teuren Entwicklungsprojekt gearbeitet. Einige Baumaschinen-Prototypen mit diesem Motor konnte der LANDWIRT 2023 am britischen Stammsitz in der Praxis erleben und den Entwicklern über die Schulter schauen. Nun bestätigt JCB, dass 11 Zulassungsbehörden in Europa die Genehmigung für den Verkauf des JCB Wasserstoff-Verbrennungsmotors erteilt haben. Die Behörden anderer Länder würden voraussichtlich im Laufe des Jahres mit der Zertifizierung nachziehen.

Weitere Länder sollen folgen

Die niederländische Fahrzeugbehörde RDW war die erste Zulassungsbehörde, die eine offizielle Zertifizierung ausstellte und damit die Genehmigung für den Verkauf des Motors in den Niederlanden erteilte. Andere Zulassungsstellen in Europa sind dem Beispiel der RDW gefolgt und haben die erforderliche Zertifizierung erteilt, darunter Großbritannien, Nordirland, Deutschland, Frankreich, Spanien, Belgien, Polen, Finnland, die Schweiz und Liechtenstein. Die Zulassungsbehörden in anderen Ländern werden voraussichtlich im Laufe des Jahres 2025 mit der Zertifizierung folgen, erwartet JCB. JCB hat laut eigenen Angaben bereits mehr als 130 Testmotoren hergestellt, die in Baggerladern, Teleskopladern und Generatoren zum Einsatz kommen.

Der JCB-Vorsitzende Anthony Bamford, der das Wasserstoffmotorprojekt des Unternehmens geleitet hat, erklärt: „Dies ist ein sehr bedeutender Moment für JCB. Dass wir das neue Jahr mit der Zertifizierung in so vielen europäischen Ländern beginnen, ist ein gutes Zeichen für die Zukunft der Wasserstoff-Verbrennungstechnologie. JCB hat in den letzten Jahren bewiesen, dass dies eine echte Null-Emissions-Lösung für Bau- und Landmaschinen ist. Diese formelle Typgenehmigung ebnet den Weg für den Verkauf und den Einsatz von Wasserstoffmotoren in Großbritannien und Europa.“

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