Teilnehmer
Wir haben genau das selbe System mit Holzzange am Dreipunktbagger mit Anhänger dahinter. Und am Anfang hab ich auch genau den selben Plan gehabt wie du, dass ich den Schwenkzylinder so schalten kann, dass der Baggerarm bei Kurvenfahrt mitschwenkt. Was ich aber dazumals nicht bedacht habe ist , dass ja der Arm auch in der Höhe zum Anhänger wandern muss, sobald die Straße nicht 100% waagrecht ist und die Zange am Anhänger liegen bleiben soll. Jedenfalls fahrem wir jetzt schon ein paar Jahre einfach mit dem Kran ausgehoben über der Holzfuhre ohne Probleme.