Von Lukas WENINGER, LANDWIRT Redakteur
Der Syn Trac ist ein in vielen Details neues Fahrzeugkonzept. Vereinfacht gesagt, soll er die Vorteile von Traktor und LKW in einem Spezialfahrzeug vereinen und sich so für unzählige Einsatzgebiete eignen. Die Eckdaten machen neugierig: 425 PS, Stufenlos-Getriebe bis 80 km/h, mehrere Anbauräume mit leistungsstarken Zapfwellenund Hydraulikantrieben, Allradantrieb und -lenkung sowie ein neues Kabinenkonzept und ein völlig neuartiges Kuppelsystem für Anbaugeräte und sogar für einen Zweitmotor für noch mehr Leistung. Aktuell sind die Prototypen des Syn Trac noch in Bau*. Was genau den Syn Trac von ähnlichen Ansätzen, wie Systemtraktoren, Unimog, AgroTrucks, etc. unterscheidet und wie er auf die Idee des Syn Trac kam, hat uns Stefan Putz, Geschäftsführer der Syn Trac GmbH, im Gespräch verraten.
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