Diesel sparen: „Nie Vollgas geben“

Heinz RÖTHLISBERGER: Wie kann man beim Traktorfahren auf einfache Weise Diesel sparen?

Hansjörg FURTER: Je nach Traktor und Arbeit ist dies natürlich unterschiedlich und es ist nicht ganz so einfach wie beim Autofahren. Es gibt viele Stellschrauben, an einigen kann man immer drehen (Anm.: Lesen Sie hier weitere Tipps zum Diesel sparen). Generell sollte der Motor immer gut belastet sein und in einem niedrigen Drehzahlbereich arbeiten, am besten zwischen 1.600 und 1.800 U/min. Man sollte nicht zu stark beschleunigen. Eine angepasste Fahrweise bringt 10 bis 15 % Ersparnis. Dann sollten Anbaugeräte zum Traktor passen und richtig eingestellt sein. Mit einem angepassten Reifendruck im Feld unter 1 bar Druck, auf der Straße einem der Last angepassten Druck, können Sie gut und gerne 10 % Treibstoff sparen.

Auf was muss man sonst noch achten?

Auch die Wartung ist wichtig. Der Motor braucht für einen optimalen Verbrennungsprozess viel frische, saubere Luft. Regelmäßige Luftfilterwartung ist also Pflicht. Auch der richtige Einspritzdruck sorgt für eine gute, effiziente Verbrennung. Die Einspritzdüsen und der Einspritzdruck dürfen also bei einem Service gerne auch mal geprüft werden! Es gibt aber auch Arbeiten, wo Treibstoffsparen schwierig wird. Immer dann, wenn hohe Motordrehzahlen und hohe Leistung gleichzeitig gefordert werden.