Von Kurt KRAMMER und Josef RATHBAUER
In den vergangenen Jahren wurde die Entwicklung moderner Dieselmotoren stark vorangetrieben – nicht zuletzt durch die strenge Emissions-Gesetzgebung. Aber auch in der Kraftstoffproduktion hat sich einiges verändert. Neben dem allseits bekannten fossilen Dieselkraftstoff und bereits etablierten Kraftstoffen wie Pflanzenöl und Biodiesel werden vermehrt auch Kraftstoffe auf Basis hydrierter Pflanzenöle angeboten. Hydrierte Pflanzenöle sind reine dieselähnliche Kohlenwasserstoffe, die mittels Raffinerieverfahren aus dem Rohstoff Pflanzenöl hergestellt werden. Grund genug diese Kraftstoffe für Dieselmotoren etwas genauer zu betrachten und zu vergleichen.
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