LandtechnikReifendruck ruck zuck …

Reifendruck ruck zuck …

Von Johannes PAAR, LANDWIRT Redakteur

An den Vorteilen eines angepassten Reifendrucks zweifelt wohl niemand: Ein niedriger Druck am Feld schützt den Boden vor schädlichen Verdichtungen und ein hoher Druck auf der Straße verringert den Reifenverschleiß. Bis zu 20 % mehr Zugkraft am Acker und weniger Rollwiderstand auf der Straße helfen zudem beim Diesel sparen.

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